• RD entre los países con la gasolina más cara de la región vuelve a colocar el foco sobre una pregunta que trasciende el debate partidario: ¿Debe reformarse la fórmula de cálculo o únicamente seguir subsidiando sus efectos?

Santo Domingo.– La imagen que circula en redes sociales es contundente: República Dominicana aparece con los precios más altos de la gasolina en la región centroamericana, mientras otros países exhiben valores considerablemente menores. La pregunta es inevitable: ¿es consecuencia exclusiva del mercado internacional o de la fórmula con la que el Estado calcula el precio de los combustibles?

El ministro de Industria, Comercio y Mipymes, Víctor (Ito) Bisonó, ha sostenido en reiteradas ocasiones que los precios obedecen a una fórmula técnica basada en el Precio de Paridad de Importación (PPI), en la que intervienen el precio internacional del combustible, el costo del transporte marítimo, el tipo de cambio, seguros, márgenes de comercialización e impuestos. Además, el Gobierno afirma que ha destinado miles de millones de pesos en subsidios para evitar aumentos mayores.

Sin embargo, la propia estructura de esa fórmula abre el principal debate.

La República Dominicana no fija el precio únicamente según el valor internacional del petróleo. Al precio importado se le agregan impuestos específicos establecidos por ley, además de márgenes para distribuidores, detallistas, costos logísticos y otros cargos que elevan el precio final pagado por el consumidor.

Es precisamente ahí donde diversos economistas sostienen que se encuentra la diferencia frente a otros países de la región.

Mientras el Ministerio de Industria y Comercio insiste en que sin subsidios el combustible sería todavía más costoso, críticos de la política de precios responden que el subsidio no modifica la estructura de la fórmula, sino que simplemente reduce temporalmente parte del incremento que esa misma estructura genera.

Otro elemento que vuelve a cobrar fuerza es el argumento político.

Durante años, dirigentes del actual oficialismo criticaron los elevados precios registrados durante los gobiernos del PLD. No obstante, seis años después, la metodología continúa sustentándose en el mismo esquema legal, con ajustes semanales y aplicación de los componentes establecidos por la normativa vigente.

Es decir, cambió el administrador, pero la fórmula permanece esencialmente igual.

La publicación del periódico El Nacional que ubica a República Dominicana entre los países con la gasolina más cara de la región vuelve a colocar el foco sobre una pregunta que trasciende el debate partidario:

¿Debe reformarse la fórmula de cálculo o únicamente seguir subsidiando sus efectos?

Porque mientras la explicación oficial insiste en que el mercado internacional dicta los precios, la percepción de miles de dominicanos es distinta: cada viernes observan que, aun cuando el petróleo baja o se anuncian subsidios, el combustible continúa entre los más caros de la región.

La verdadera discusión ya no parece ser si existe una fórmula, sino si esa fórmula responde hoy al interés del consumidor o si necesita una revisión profunda para reducir la carga que termina pagando la ciudadanía.

«Los gobiernos critican las soluciones de otros cuando están en oposición, pero al llegar al poder terminan usando las mismas herramientas. Cambiar al chofer no ayuda si el camión sigue yendo al mismo barranco.»

Pepe Mujica, (1935-2025), político y floricultor uruguayo.

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